对电动汽车锂电池技术研发现状分析

解决一系列课题、使EV全面普及的条件是实现超越现有锂离子电池的高性能电池。目前各国、研究机构和企业都在推进相关研发，实用化备受期待。

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电动车电机原理

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电动车高级轮毂电力驱动系统自动化测功机测试

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插电混动汽车1-2L的油耗是怎么算的？

我们现在看到插电混动车型的标称油耗都是国家标准的“计算油耗”，而不是你在现实生活中能开出来的油耗，这些所谓的综合油耗简直低到爆，但是，你永远也开不出来。所以，如果您日常驾驶的油耗是厂家公布的好几倍也别抱怨，只能说明您用电太少了。想真正省油，就得投入到纯电动车的怀抱。

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电动汽车基础知识解析——动力电池篇

锂电池是目前电动车上最常用的电池种类之一，虽然其从1970年诞生至今时间并不算长，但凭借能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山。如今，在售电动汽车配备的锂电池主要有磷酸铁锂电池及三元锂电池两种。

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电动车电机控制系统安全监控软硬件设计

故本文给出了一种纯电动汽车电机控制系统安全监控的设计方案，通过增加一个安全监控芯片CIC61508来对电机控制芯片进行监控，提升了系统的安全等级，使其达到ASIL C的标准，从而满足汽车安全方面日益增长的要求。

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纯电动车整车控制器设计

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电动车电池六大须知解析

目前我国广泛采用的磷酸铁锂电池，由于其热稳定性较好，即使在过热和撞击情况下也不会产生可燃物质。另外，电池占到整车车款的30%左右，也就是说30万元的一款纯电动汽车，电池成本大约要达到10万元。

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电动车电池的几种类型

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电动汽车电池组快速充电研究

目前， 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~ 2 倍，而且具有很低的自放电率，另外， 锂离子电池几乎没有“记忆效应”，不含铅、镉等有毒物质， 因此成为电动车用电池的首选。

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如何判断增程式电动车与插电式混合动力汽车

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技术解读动力电池与电动汽车安全

公众之所以对电动汽车的安全事故这么敏感，除了电动车发生事故时，通常会伴有火、声、光、烟雾等“特殊效果”，很重要的原因是出于对高能量载体“电池”的恐惧。手机电池起火爆炸，炸伤甚至炸死人的事情尚且有之，更何况那么巨大的电动汽车动力电池呢？

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电动汽车驱动背后：锂电池和其它电池

说起电动车，大家都知道它是不通过燃烧汽油来驱动汽车。但是你们知道这些电动车是靠什么样的电池来驱动汽车？这些电池有什么优缺点？目前而言，电动汽车电池主要包括铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、锂电池、钠硫电池、镍镉电池等多种传统电池，当然还有代表未来科技的燃料电池以及新型的液态电池等。

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特斯拉为何坚持使用钴酸锂电池？

作为动力输出的后盾，电池对电动车的作用不言而喻。因为本身性能较稳定、安全系数较高且可循环充电次数多，磷酸铁锂电池是目前市场上动力电池的首选，如雪佛兰Volt、日产Leaf、比亚迪E6和Fisker Karma。但特斯拉却选用了18650型钴酸锂离子电池，被业界称其电池技术老旧，事实果真如此吗？

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为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量？

为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量？这里说的是电动车铅蓄电池电量的显示不“精确”，而非不“准确”。举例来说：如果实际电量为50%，估计出的结果A为 45%~55%，估计结果B为54%~56%。那么显然，结果A是“准确”的而非“精确”的；而结果B是“精确”的但并不“准确”。

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